আপনি কি ক্লাচ ডিস্কের অপারেটিং অবস্থা জানেন?

মসৃণভাবে শুরু করার আগে নিশ্চিত হয়ে নিন যে গাড়িটি থামানো অবস্থায় আছে। যদি ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স দৃ rig়ভাবে সংযুক্ত থাকে, একবার গিয়ার নিযুক্ত হয়ে গেলে, হঠাৎ বিদ্যুৎ সংযোগের কারণে গাড়ি হঠাৎ এগিয়ে যাবে, যা কেবল যান্ত্রিক যন্ত্রাংশের ক্ষতিই করবে না, চালক শক্তিও যথেষ্ট হবে না । গাড়ির সামনের রাশ দ্বারা উৎপন্ন দুর্দান্ত জড় শক্তিকে অতিক্রম করা, যার ফলে ইঞ্জিনের গতি দ্রুত হ্রাস পায় এবং স্থবির হয়ে পড়ে। যদি কনডেন্সারটি শুরুতে ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সকে সাময়িকভাবে পৃথক করতে ব্যবহৃত হয়, এবং তারপর কনডেন্সারটি ধীরে ধীরে যুক্ত হয়, কারণ কনডেন্সারের সক্রিয় এবং চালিত অংশগুলির মধ্যে স্লিপেজের উপস্থিতি রয়েছে, যার ফলে কনডেন্সার পাস হতে পারে বাইরে ঘূর্ণন সঁচারক বল ক্রমশ শূন্য থেকে বৃদ্ধি পায়, এবং গাড়ির চালিকা শক্তি ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়, এবং তারপর গাড়িটি মসৃণভাবে শুরু হয়। তথাকথিত ক্লাচ প্লেট, ওয়াং ওয়েনশেং মানে" অফ" এবং"" অতিরিক্ত শক্তি প্রেরণ করতে। ক্লাচ একটি সংঘর্ষের প্লেট, একটি বসন্ত প্লেট, একটি চাপ প্লেট এবং একটি পাওয়ার আউটপুট খাদ নিয়ে গঠিত। ক্লাভ প্লেটটি ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের মধ্যে স্থাপন করা হয় যাতে নিশ্চিত করা যায় যে বিভিন্ন ভ্রমণ পরিস্থিতিতে ড্রাইভিং চাকায় প্রবাহিত অতিরিক্ত চালনা শক্তি এবং টর্ক পাওয়ার ট্রেনের জন্য দায়ী। মাঠে। আধা-সংযোগের সময়, ক্লাচ প্লেটের পাওয়ার ইনপুট শেষ এবং পাওয়ার আউটপুট শেষের গতির পার্থক্য রয়েছে বলে প্রতিশ্রুতি দেয়, অর্থাৎ গতির পার্থক্যটি অতিরিক্ত বিদ্যুতের সংক্রমণ সম্পূর্ণ করতে ব্যবহৃত হয়। ক্লাচ ডিস্কগুলি তিনটি অপারেটিং অবস্থার মধ্যে বিভক্ত, যথা, ক্লাচ ডিস্ককে হতাশ না করে সম্পূর্ণ ইন্টারলকিং, ক্লাচ ডিস্ককে হতাশ করার সাথে কিছু আধা ইন্টারলকিং এবং ক্লাচ ডিস্ককে হতাশ করে অ-ইন্টারলকিং। যখন গাড়িটি স্বাভাবিকভাবে চালিত হয়, তখন ফ্লাইহুইলের সংঘর্ষের টুকরার বিরুদ্ধে চাপের প্লেটটি শক্তভাবে চাপানো হয়। এই মুহুর্তে, চাপ প্লেট এবং সংঘর্ষের টুকরার মধ্যে সংঘর্ষ বল বড়, এবং ইনপুট শ্যাফ্ট এবং আউটপুট শ্যাফ্ট তুলনামূলকভাবে স্থির সংঘর্ষ বজায় রাখে এবং দুটির গতি একই। যখন গাড়ি শুরু হয়, চালক ক্লাচ প্লেটে পা রাখে, এবং ক্লাচ প্লেট প্যাডেলের নড়াচড়া চাপ প্লেটকে পিছনে টেনে নেয়, অর্থাৎ চাপ প্লেটটি কনফ্লিক্ট প্লেট থেকে আলাদা করা হয়। এই মুহুর্তে, চাপ প্লেট এবং ফ্লাইওয়েল একেবারে স্পর্শ করা হয় না, এবং কোন আপেক্ষিক দ্বন্দ্ব নেই।