1. চালিত ডিস্ক সমাবেশ পরিষ্কার রাখা উচিত, এবং ফর্কলিফ্ট ক্লাচের ঘর্ষণ প্লেট অবশ্যই ধুলো-প্রমাণ, ময়লা-প্রমাণ এবং তেল-প্রমাণ হতে হবে। ইঞ্জিনে একত্রিত হওয়ার আগে, চাপের প্লেট এবং ফ্লাইহুইলের পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন এবং ছোঁড়ার হাত থেকে বাঁচতে তেলের দাগ মুছে ফেলুন।
2. স্বাভাবিক অবস্থায় কারখানা ছাড়ার আগে ফর্কলিফ্ট ক্লাচ সামঞ্জস্য করা হয়েছে, এবং ইনস্টলেশনের সময় এটি সামঞ্জস্য করার প্রয়োজন নেই।
3. ক্লাচ কাজের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য, কারখানা ছাড়ার আগে ক্লাচ প্রেসার প্লেট সমাবেশ এবং চালিত প্লেট সমাবেশ ভারসাম্যপূর্ণ হয়েছে। ব্যবহারের সময় ইচ্ছামত অংশগুলি বিচ্ছিন্ন করবেন না এবং প্রতিস্থাপন করবেন না। যখন ফর্কলিফ্ট ক্লাচ মেরামতের জন্য বিচ্ছিন্ন করতে হবে, প্রথমে এটি চিহ্নিত করুন, তারপরে মেরামত করার পরে আসল চিহ্ন অনুসারে একত্রিত করুন এবং ভারসাম্য করুন।
4. ফর্কলিফ্ট ইঞ্জিনে ক্লাচকে একত্রিত বা বিচ্ছিন্ন করার সময়, ক্লাচের ফ্লাইওয়েলে স্থির করা বোল্ট বা বাদামকে অবশ্যই তির্যকভাবে শক্ত বা আলগা করতে হবে।
5. ক্লাচ ইনস্টল করার সময়, ড্রাইভড ডিস্ক স্প্লাইন এবং গিয়ারবক্স ওয়ান শাফ্ট স্প্লাইন সঠিকভাবে লুব্রিকেট করার জন্য তাপমাত্রা-প্রতিরোধী এবং চাপ-প্রতিরোধী গ্রীস ব্যবহার করুন যাতে গিয়ারবক্স এক শাফ্ট স্প্লাইনে চালিত ডিস্ক অবাধে চলাচল করতে পারে। এটি লক্ষ করা উচিত যে অতিরিক্ত তৈলাক্তকরণ ফর্কলিফ্ট ক্লাচের ঘর্ষণ প্লেটটি পিছলে যেতে পারে।
6. ইনস্টলেশনের সময় চালিত ডিস্কের স্প্লাইন ক্ষতিগ্রস্ত না হওয়ার জন্য সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে, চালিত ডিস্কের অক্ষীয় চলাচলকে বারের কারণে আটকে যাওয়া থেকে বিরত রাখতে এবং আলাদা করা যাবে না।
7. এটা নিশ্চিত করতে হবে যে ফর্কলিফ্ট ক্লাচ বিচ্ছেদ স্ট্রোক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। যদি বিচ্ছেদ স্ট্রোক খুব বড় হয়, তবে বিচ্ছিন্ন রড চালিত প্লেটে আঘাত করা এবং বিপদ ডেকে আনা সহজ; যদি বিচ্ছেদ স্ট্রোক খুব ছোট হয়, ফর্কলিফ্ট ক্লাচ সম্পূর্ণ আলাদা হবে না।
8. যখন ক্লাচটি নিযুক্ত অবস্থায় থাকে, তখন রিলিজ বিয়ারিং এবং রিলিজ রিং এর মধ্যে 2 ~ 3 মিমি ফাঁক থাকা উচিত, যাতে ফর্কলিফ্ট ক্লাচের ঘর্ষণ প্লেট পরা হলে এটি চাপ প্লেট থেকে বাধা না দেয় নির্ভরযোগ্য সংক্রমণ নিশ্চিত করতে ঘর্ষণ প্লেট টিপে। ইঞ্জিন ঘূর্ণন সঁচারক বল.
9. রিলিজ বিয়ারিং অবশ্যই গিয়ারবক্সের প্রথম শ্যাফট স্লিভে অবাধে স্লাইড করতে সক্ষম হতে হবে, তাই স্লাইডিং সারফেস পুরোপুরি লুব্রিকেটেড হওয়া উচিত এবং স্লিভ অবশ্যই সঠিকভাবে অবস্থান করতে হবে।
10. ফর্কলিফ্ট ক্লাচ হ্যান্ডেল করার সময়, খেয়াল রাখবেন যেন তা না পড়ে। পরিবহনের সময়, টর্সন স্প্রিং এর বিকৃতি এড়াতে বিচ্ছেদ রিংটি তুলবেন না।
11. অনুপযুক্ত অপারেশন দ্বারা সৃষ্ট ফর্কলিফ্ট ক্লাচের স্লিপিং এড়াতে এটি সঠিকভাবে ব্যবহার করুন। ফর্কলিফ্ট চালকদের ব্যবহারের সময় ক্লাচ প্যাডেলে পা রাখা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। নীতিগতভাবে, ক্লাচটি দ্রুত কাটতে হবে, প্রান্তে পৌঁছানোর জন্য এক ফুট প্রয়োজন, এবং নিযুক্ত হওয়ার সময় পেডালটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ছেড়ে দিতে হবে এবং আধা-সংযুক্ত অবস্থা রোধ করতে প্যাডেলটি মসৃণভাবে নিযুক্ত করতে হবে। দীর্ঘ সময় ধরে ঘটে। হাই-থ্রোটল এবং হাই-গিয়ার স্টার্ট অনুমোদিত নয়; যখন নিম্ন গিয়ার থেকে উচ্চ গিয়ারে স্থানান্তরিত হয়, গাড়ির গতি যথেষ্ট উচ্চ হওয়ার আগে গতি বাড়ানো হয়; ধারাবাহিকভাবে গাড়িটি বেশ কয়েকবার খাড়া onালে শুরু হয়; কাদাযুক্ত রাস্তায় গাড়ি স্লিপ বা চাকা ডুবে যায় এই ক্ষেত্রে, চালক একটি শক্তিশালী চার্জ দেওয়ার জন্য থ্রোটল এবং হাফ-ক্লচিং বাড়ানোর পদ্ধতি ব্যবহার করে। এভাবে, ক্রমাগত হিংসাত্মক ঘর্ষণের কারণে ক্লাচ উচ্চ তাপমাত্রা তৈরি করবে, যার ফলে ঘর্ষণ প্লেট পুড়ে যাবে, চাপের প্লেট বিকৃত হবে বা এমনকি তাপীয়ভাবে ফাটল সৃষ্টি করবে, যার ফলে মারাত্মক পরিণতি হবে।
